1.汽缸蓋工作條件及要求

　　汽缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機械負荷，同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封，汽缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此氣缸蓋應具有足夠的強度和剛度。為了使汽缸蓋的溫度分布盡可能的均勻，避免進、排氣門座之間發生熱裂紋，應對汽缸蓋進行良好的冷卻。

　　2.汽缸蓋材料

　　汽缸蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造，轎車用的汽油機則多采用鋁合金汽缸蓋。

　　3.汽缸蓋構造

　　汽缸蓋是結構復雜的箱形零件。其上加工有進、排氣門座孔，氣門導管孔，火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔(柴油機)。在汽缸蓋內還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在汽缸蓋上，則汽缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。

　　水冷發動機的汽缸蓋有整體式、分塊式和單體式3種結構形式。在多缸發動機中，全部氣缸共用一個汽缸蓋的，則稱該汽缸蓋為整體式汽缸蓋;若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式汽缸蓋;若每缸一蓋，則為單體式汽缸蓋。風冷發動機均為單體式汽缸蓋。